ictnews Boeing dự báo n
hu c??u về phi công và kỹ thuật viên cho biết trong 20 năm tới,
khu v???c Châu Á - Thái Bình Dương sẽ chiếm một phần ba n
hu c??u về nhân sự trên toàn cầu, tương đương 816.000 tổng số nhân sự mới.
Boeing dự báo
khu v???c Châu Á - Thái Bình Dương sẽ chiếm 1/3 n
hu c??u nhân sự ngành hàng không . Ảnh:VietnamnetTheo hãng chế tạo máy bay Boeing,
khu v???c Châu Á - Thái Bình Dương tiếp tục dẫn đầu thế giới về n
hu c??u phi công lái máy bay thương mại, kỹ thuật viên và nhân viên phi hành đoàn. N
hu c??u của
khu v???c này chiếm đến hơn một phần ba n
hu c??u dự kiến trên toàn cầu, tương đương 816.000 tổng số nhân sự mới cho ngành hàng không thương mại trong 20 năm tới.“N
hu c??u về nhân sự tại
khu v???c Châu Á - Thái Bình Dương vẫn ở mức cao, và chúng tôi dự đoán xu hướng này sẽ còn tiếp tục. Boeing hỗ trợ mỗi chiếc máy bay xuyên suốt vòng đời để đảm bảo khách hàng của chúng tôi có nguồn nhân lực đủ tiêu chuẩn cho các hoạt động bay, bảo dưỡng và bố trí nhân sự”, ông Keith Cooper, Phó Chủ tịch phụ trách Dịch vụ Đào tạo và Chuyên môn thuộc Boeing Global Services, cho bi
ết. Dự báo về Phi công và Kỹ thuật viên của Boeing năm 2019 là một bản dự báo về n
hu c??u nhân sự mới cho ngành hàng không. Dự báo này có liên quan chặt chẽ với kế hoạch giao máy bay mới trên toàn cầu, đồng thời tính đến tỷ lệ sử dụng máy bay hàng năm, yêu cầu về phi hành đoàn theo từng
khu v???c và các yêu c
ầu pháp lý. Trong 20 năm tới, các hãng hàng không trên toàn thế giới sẽ cần 44.000 máy bay mới, trong đó có hơn 17.000 máy bay – tương đương 39% – sẽ được giao tại
khu v???c Châu Á - Thái Bình Dương. Bản dự báo chỉ ra rằng
khu v???c Châu Á - Thái Bình Dương sẽ cần thêm 244.000 phi công thương mại, tương đương 38% n
hu c??u về phi công trên toàn cầu. N
hu c??u này sẽ đạt mức cao tại Trung Quốc, xuất phát từ nhiều nguyên nhân bao gồm sự phát triển dự kiến của đội máy bay, các trường hợp nghỉ hưu và nghỉ việc; quốc gia này dự kiến sẽ cần 124.000 phi công, tương đương với hơn một nửa n
hu c??u về phi công trong
khu v???c. Tiếp theo là n
hu c??u tại Đông Nam Á và Nam Á, lần lượt ở mức 20% và 17%.Kh
u vực Châu Á - Thái Bình Dương cũng được dự báo sẽ dẫn đầu thế giới về n
hu c??u về kỹ thuật viên bảo dưỡng (249.000 người, tương đương 39% n
hu c??u toàn cầu) và nhân viên phi hành đoàn (323.000 người, tương đương 37% n
hu c??u toàn cầu), trong đó Trung Quốc dẫn đầu về cả hai n
hu c??u (124.000 kỹ thuật viên bảo dưỡng và 150.000 nhân viên phi hành đoàn).Boeing hợp tác với các khách hàng, chính phủ các nước và các cơ sở giáo dục để đảm bảo thị trường sẵn sàng đáp ứng n
hu c??u về đào tạo trong 20 năm tới, đồng thời mang đến các công cụ hàng đầu, được xây dựng và phân tích chuyên sâu để hỗ trợ nhân sự trong ngành hàng không nhằm nâng cao tính hiệu quả và ổn định trong hoạt động khai thác.
Nguồn bài viết : Crowne International Club