Hàng rào bê tông dài gần 500m được dựng giữa đường vành đai 2,5, đoạn qua khu đô thị Định Công (quận Hoàng Mai, Hà Nội) bịt hết các lối quay đầu, sang đường của người dân.
Anh Nguyễn Văn Đức ở khu đô thị Định Công ch
o bi??t, bức tườn
g rào bằng bê tông được dựng ở dải phân c&a
acute;ch giữa đường vành đai 2,5 từ cuối th&a
acute;ng 4. Đây là đoạn đường đã thi công xong, trải nhựa và đưa vào sử dụng đã 3-4 năm.
Khi hàn
g rào bê tông được dựng trên đường vành đai 2,5, để quay đầu, thay vì di chuyển đoạn đường dài 300-400m, người dân phải đi qua c&a
acute;c ngõ ng&a
acute;ch, khiến quãng đường đi xa hơn gần 2km.
Bức tườn
g rào bê tông ngăn đôi đường vành đai 2
,5 đoạn qua khu đô thị Định Công. (Ảnh: Quang Phong)
“Việc ngăn đường vành đai 2,5 bằn
g rào bê tông khiến nhiều người chọn c&a
acute;ch đi ngược chiều gây mất an toàn giao thông”, anh Nguyễn Văn Đức chia sẻ.
Trao đổi với ph&o
acute;ng viên VietNamNet, bà Nguyễn Thị Phượng, Chủ tịch UBND phường Định Công ch
o bi??t, cơ quan này đã b&a
acute;o c&a
acute;o UBND quận Hoàng Mai về sự việc.
Phường Định Công cũng đã mời chủ đầu tư tuyến đường xuống để làm rõ vì sao phải dựng hàn
g rào bê tông trên đoạn đường vành đai 2,5.
“Chủ đầu tư tuyến đường giải th&i
acute;ch việc dựng hàn
g rào như vậy là để hoàn thiện c&a
acute;c hạng mục còn lại trên tuyến đường. Tuy nhiên, tại buổi làm việc, chủ đầu tư không cung cấp được hồ sơ ph&a
acute;p
lý liên quan đến việc thi công dự &a
acute;n đường vành đai 2,5”, bà Phượng n&o
acute;i.
Lãnh đạo phường Định Công ch
o bi??t, phường đã phối hợp với Phòng Quản
lý đô thị quận Hoàng Mai yêu cầu chủ đầu tư th&a
acute;o dỡ phần rào chắn trên đường vành đai 2,5 để đảm bảo việc đi lại cho người dân.
Lối rẽ trên đường vành đai 2
,5 đoạn qua khu đô thị Định Công bị bịt k&i
acute;n.
“Tuy nhiên, qua c&a
acute;c buổi làm việc của UBND phường Định Công, Phòng Quản
lý đô thị quận Hoàng Mai, chủ đầu tư đoạn đường vẫn cố tình không chấp thuận th&a
acute;o dỡ rào chắn”, lãnh đạo UBND phường Định Công ch
o bi??t.
Trước bức x&u
acute;c của người dân và b&a
acute;o c&a
acute;o của UBND phường Định Công, Ph&o
acute; Chủ tịch UBND quận Hoàng Mai Đỗ Thanh Tùng ch
o bi??t, ông đã đi kiểm tra việc dựn
g rào chắn trên đoạn đường vành đai 2,5. Sau khi kiểm tra, ông đã yêu cầu đơn vị thi công tuyến đường tạm thời th&a
acute;o dỡ một đoạn tườn
g rào cho người dân di chuyển.
Tuy nhiên, theo quan s&a
acute;t của PV, hàn
g rào bê tông vẫn bịt hết c&a
acute;c lối rẽ trên đường vành đai 2,5, đoạn qua khu đô thị Định Công.
Dự &a
acute;n đường vành đai 2,5, đoạn qua khu đô thị Định Công được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, quyết định giải ph&o
acute;ng mặt bằng từ năm 2010.
Hơn 10 năm thi công, đến nay đoạn đường vành đai 2,5 qua khu đô thị Định Công vẫn như một đại công trường. Do dự &a
acute;n chậm tiến độ, lưu lượng giao thông trên trục đường quanh khu vực không c&o
acute; hướng giải tỏa nên thường xuyên ùn tắc.
Hà Nội khởi công hầm chui 778 tỷ đồng qua đường Giải Ph&o
acute;ng
S&a
acute;ng 6/10, TP Hà Nội khởi công hầm chui Kim Đồng - Giải Ph&o
acute;ng dài 460m, với quy mô 4 làn xe, c&o
acute; tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ nguồn ngân s&a
acute;ch thành phố.
Tải xuống APP Bánh xe khổng lồ Nguồn bài viết : BẮN CÁ
