Sở GTVT Hà Nội ngăn một nửa mặt cầu Vĩnh Tuy để sửa chữa khe co
giãn trong thời gian 22h đến 5h sáng hôm sau, bắt đầu từ 25/2.
Clip sửa chữa khe co
giãn cầu Vĩnh Tuy:
Ngoài
việc sửa c
hữa, thay thế 14 khe co
giãn trên cầu Vĩnh Tuy, trong thời gian trên, đơn vị thi công còn xử lý hư hỏng mặt cầu phạm vi 3 nhịp N7, N8, N9 hướng đi từ Long Biên sang Minh Khai.
Cầu Vĩnh Tuy vượt sông Hồng nằm trên đường vành đai 2 Hà Nội có tổng mức đầu tư 3.600 tỉ đồng, khánh thành vào
tháng 9/2010
Chiều dài cầu chính vượt sông Hồng là 990m, phần cầu dẫn hai bờ dài 2.710m. Mặt cầu rộng 19,25m, 4 làn xe chạy, không có dải phân cách cứng ở giữa
14 khe co
giãn trên cầu Vĩnh Tuy đã xu
ống cấp sau gần chục năm sử dụng
Đêm qua, nhà thầu rào chắn một nửa mặt cầu Vĩnh Tuy tại vị trí thi công khe co
giãn, nửa mặt cầu còn lại sẽ phân luồng cho xe chạy 2 chiều
Đơn vị thi công bố trí hàng rào phân cách 2 chiều xe chạy, có dải phản quang, đèn nháy, bố trí người hướng dẫn tại 2 đầu của vị trí thi công. Có người hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc tại các vị trí thi công
Đêm 25/2, đơn vị thi công bắt đầu rào nửa đường, sửa chữa ke co
giãn trên cầu Vĩnh Tuy (phía Minh Khai)
Dự kiến
việc sửa chữa kéo dài 1
tháng
Các phần
việc sẽ được làm "cuốn chiếu", sửa xong khe co
giãn nào sẽ hoàn trả mặt đường ngay trong đêm
Mỗi tổ công nhân khoảng 20 người, làm
việc từ 22h hôm trước đến 5h ngày hôm sau
Ngoài
việc sửa c
hữa, thay thế 14 khe co
giãn trên cầu Vĩnh Tuy, trong thời gian trên, đơn vị thi công còn xử lý hư hỏng mặt cầu phạm vi 3 nhịp N7, N8, N9 hướng đi từ Long Biên sang Minh Khai (quận Hai Bà Trưng)
Phạm Hải
Thực hư
việc tăng học phí đào tạo lái xe lên 30 triệu đồng
Vụ trưởng Vụ Phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ VN) trả lời về
việc một số trang mạng xã hội đưa tin năm 2020 sẽ tăng học phí đào tạo lái xe lên 30 triệu đồng.
Nguồn bài viết : CMD Thể Thao
